19款FJ酷路泽对比牧马人 果然FJ有优势
发布日期: 2019-09-15

  【凤凰网汽车行情原创】近日店内获悉:越野车爱好者来说,相信大家对丰田陆地巡洋舰酷路泽以及普拉多(霸道)都不会陌生,霸道和酷路泽是越野车中最受喜爱的车选,但是价格却不是一般的人消费得起的。那么今天小编为大家介绍两款越野车,和丰田FJ酷路泽,这两款车在越野性能上完美超越酷路泽以及普拉多(霸道),这两款车拥有同样的低速比传动,配备了分时四轮驱动系统、后驱动桥,那么酷路泽和牧马人哪个好了?下面小编就带大家一起来了解一下。

  作为创新无论牧马人还是FJ酷路泽都有着吸引我们目光的亮点:牧马人的硬质车顶有着多得让人眼花缭乱的组合方式却缺乏了安全性能和耐用性、而FJ酷路泽独特的对开门也不曾出现在以前的任何一辆越野车。 18款FJ酷路泽不仅有时尚前卫的外形与内饰,它还是新时代SUV的典范。FJ酷路泽继承了FJ家族的精髓,并在提升技术的基础上,加强了越野性能与安全性能。在竞争日益激烈的SUV市场中,集“前卫时尚”与“卓越的越野性能”于一身(“Cool & Rugged”)的FJ酷路泽必将成为SUV市场的新标杆之作。

  FJ酷路泽并没有辜负他车头的TOYOTA标志,多功能方向盘、6碟CD、倒车雷达都是他的标准配置选配的顶级音质的JBL音响、和可水洗头层真皮座椅、导航倒车影像、以及气泵、150升大油箱。相比起FJ酷路泽这些意料之外的配置,牧马人虽然拥有的舒适性配置并不比FJ多,但我们依然很高兴能在他身上看到6碟CD,要知道这在几年前的牧马人身上是很难想象的。

  牧马人的Command Trac II分时四驱系统是Jeep公司引以为荣的设计,每当遇到恶劣的路况,该系统就能把均等的牵引力传递到四个车轮,可以有效地防止车轮打滑。为了在越野过程中也能得到稳定的制动力,牧马人的防抱死制动系统还增加了四驱越野调校系统。此外,车辆前部断开式的电控摆臂,使前部悬挂具有更大的上下行程。另一方面,FJ酷路泽的“秘密武器”就是可控闭合的A-TRC(主动牵引力控制系统),这套系统除了拥有中央差速锁,也拥有后轮差速锁(可以完全锁定一侧车轮)。不但如此,就连他的A750自动变速箱也提供锁定功能,在必要的时候,香港马会,它能够锁定其离合器,提供稳定的动力输出来。通过上述配置,两款车都可以根据具体路况在两驱、四驱高速以及四驱低速之间自由切换,只不过牧马人在切换的过程中多少显得有些生涩。

  FJ酷路泽动力则源自于一台4.0升V6发动机,其最大功率为200kW(5600rpm),峰值输出扭矩380牛米(4400rpm)。澳大利亚是配的五速自动变速箱版本(美国市场上还有手动版提供),它能够成为一台出色的越野车肯定是有它的过人之处比如:分时四驱系统,电控后桥差速锁,主动牵引力控制,以及出色的通过性其接近角、离去角和纵向通过角分别达到了36度、31度和29度。在城市路面行驶,FJ酷路泽发动机扭力旺盛,油门反应好,发动机动力输出宽广,韧力十足。特别是设计师对弹簧、减震器和稳定杆进行了重新调校,使悬挂变得更软,大部份震动都被过滤。在美国的碰撞测试中,FJ酷路泽获得了极佳的成绩。主动安全性上面,除了ABS、EBD、BA等基本装备,FJ酷路泽全部装备了VSC车身稳定系统,堪称后顾无忧。

  以上就是小编对牧马人和FJ酷路泽两款车的相关介绍,Jeep牧马人和丰田FJ酷路泽在越野车中都是非常出色的,两款车的越野性都很强悍,如果只比越野,FJ酷路泽略胜一筹,而牧马人多了个硬顶丰田FJ酷路泽的保值率和品质是母庸置疑的全球第一如果准备多开几年或想换车的时候价格高点出售推荐买FJ酷路泽。如有疑问或想了解更多详细信息以及最新价格请联系下方电话

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